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梅赛德斯-奔驰EQC将于今日透露_快乐十分走势

发布日期:2019-01-31 12:41来源:未知

  在梅赛德斯-奔驰EQC已经从该品牌发布的新品预览视频前面显示,今天提前一个官方的透露。考虑到预览的时间安排,预计将在即将到来的巴黎车展上首次公开全电动SUV,尽管斯德哥尔摩将在今晚晚些时候亮相。

  在该品牌发布的一系列视频中,展示了该车的前后灯条 - 后者是从起亚Sportage到保时捷卡宴的众多主要SUV席卷整个行业的趋势。前灯条,包括梅赛德斯格栅上方的照明,是一个不太常见的功能。汽车的仪表板也显示在新的剪辑中,其MBUX(梅赛德斯 - 奔驰用户体验)信息娱乐系统从新款A级继承而来。

  梅赛德斯 - 奔驰已经跟随奥迪的脚步,将即将推出的EQC的开发车用作其电子计划的滚动广告牌,其进展正以突出的新伪装和社交媒体标签突出显示:#switchtoEQ。

  梅赛德斯首款独立电动车将在其竞争对手之后上市,包括特斯拉的Model X,捷豹的I-Pace和即将到来的奥迪E-tron--后者采用类似的基于测试车的推广策略。

  这款新SUV将于明年到达道路前于2020年亮相,略大于目前的GLC,并在2016年巴黎车展上展示了EQ概念车。

  那辆车使用的是双马达动力传动系统,输出功率超过400马力,这表明EQC甚至比具有362马力的梅赛德斯-AMG GLC 43更有效。

  EQC采用新开发的电动车架构平台,由热成型高强度钢和铝制成,采用新型布线机,使其动力传动系统能够向前轮或后轮发送高达100%的扭矩。

  织机基本上取代了位于每个轴上的两个电动机之间的传动轴,但是不需要在地板中设置轴隧道,从而改善了内部空间。

  在开发车上可以清楚地看到装有EQC锂离子电池的平地板,该车具有平滑的下部截面。电池的重量可能会确保EQC提供大约2000千克的秤,但电动机的扭矩应该意味着直线性能将与较轻型号相媲美。

  预计0-62小时的时间不到5秒,这意味着EQC几乎肯定会像GLC 43一样快。相反,当以较少的运动方式驾驶时,预计该车的行驶距离将超过310英里。一次充电 - 这将使模型与奥迪E-Tron和捷豹I-Pace保持一致。特斯拉声称X型飞机一次充电可以达到351英里。

  虽然严重伪装,但EQC与GLC的设计联系显而易见。梅赛德斯的设计师们选择不给这个品牌的第一款专用EV带来新的外观,炫耀其零排放凭证,而是将其设计与梅赛德斯的其他SUV系列紧密配合。然而,EQC将采用几种空气动力学特性来减少阻力。它将雨刷沿着发动机罩的后缘隐藏在挡板下方,而其缺少格栅和平坦的底面将是增强车身滑溜性的重要特征。

  在内部,EQC将采用梅赛德斯的下一代信息娱乐和数字技术。EQ概念预览了它的外观,宽大的屏幕跨越仪表板的一半长度,以及驾驶员和乘客之间的触摸屏控制 - 类似于Range Rover Velar的布局。与外观一样,期待EQC的机舱从其他梅赛德斯车型中借用其大部分设计。

  梅赛德斯将很快跟随EQC的EQ A,这是一款全电动掀背车,在去年的法兰克福车展上以概念形式进行了预演。该车也将于2020年作为EQ系列产品的入口销售,将采用双马达设置,产生约268马力和369磅英尺的扭矩,如EQ A概念所示。

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